之前我们已经讲过不少液压扳手故障排查和维修方面的内容，比如泵站压力问题，密封问题，连接问题等等。基本讲的都是液压扳手使用中比较常见的问题，但其实在长期的售后中会碰到一些不常见的，比如壳体开裂。一般来说这种问题相对很少发生，但依然存在，那造成液压扳手壳体开裂的原因是什么？我们今天就了解一下，也是提醒大家在使用中一定要注意的。
一般来说，液压扳手的设计原理使得扳手在工作中的受力部位主要是内部油缸以及将油压转化为力矩输出的驱动总成，而这两部分又都是独立的，壳体只是提供一个包裹作用，实际是不受多大力的，再加上壳体本身的材质优势延展性非常好的钛合金材质，不容易出现磕碰脆性开裂，因此如果是正常规范使用是不可能出现裂的问题。那么现实情况中所出现的这种裂实际上只有一种可能，那就是反作用力支点问题造成的应力撕裂。
之前我们在液压扳手的使用方法里也讲过，液压扳手的反作用力臂靠的支点一定是要垂直，否则就会无法平衡消抵对壳体撕拉造成壳体撕裂。因此，在使用中如果反作用力臂无合适的支点靠放，宁肯不用或者定制特殊反作用力臂或工装来解决，切勿凑合。